Через вплив вологи багато незахищених металевих частин автомобіля схильні до корозії. Найчастіше автомобілісти стикаються з корозією порогів. Їх ремонт виконують, змінюючи цілком деталь.
Вам знадобиться
- - дрель;
- - вуглекислотне зварювання;
- - болгарка;
- - аркуш із заліза.
Інструкція
1. Приготуйтеся до роботи: відкрийте вікна, вимкніть акумулятор, приготуйте вогнегасник (перевірте, щоб він був робочий). Розберіть салон автомобіля в тому місці, де будете ремонтувати.
2. Рівно встановіть автомобіль, двері відрегулюйте по зазорах.
3. Докладіть приготовлену нову деталь, відзначте місце передбачуваного стику. Старий поріг розріжте за допомогою болгарки вздовж зварювальних швів, але залиште невеликий запас (приблизно 10 мм). Для видалення контактного зварювання, яким приварено інші місця, використовуйте дриль, зверло візьміть 8-10 мм. Зніміть старий поріг.
4. Зачистіть всі місця звіріння, нову деталь встановіть на місце старої. Відрегулюйте по зазорах і дверях. Поріг зафіксуйте і ще раз позначте місця для стиків. Залишений запас обріжте, заведіть його за арку (стійку) на 5 мм і прихопіть. Далі поріг підженіть по стику.
5. Зробіть отвори на відстані 30 мм, використовуйте дриль зі зверлом 5 мм, але не менше. Зачистіть місця для майбутніх швів. Потім встановіть поріг, попередньо відрегулюйте та закріпіть його та прихопіть зварюванням.
6. Зваріть ті місця, де суцільні шви. Робіть це короткими швами (точками) з перервами. Перерви необхідні, щоб охолов метал. Зверніть увагу на зовнішні шви, вони не повинні бути з проміжками, які не зварені.
7. Виконані отвори заповніть металом. В останню чергу виконайте зварювання ремонтованого порогу знизу. Зачистіть поріг від напливів, що отрималися при роботі з болгаркою.
8. Обробте за допомогою мовильника поріг зсередини, а зовні - розійним грунтом.