На дорогах країни стає все більше лежачих поліцейських. Вони являють собою піднесення, створене зі спеціальної конструкції і призначене для обмеження швидкості водіїв на певній ділянці дороги. Однак не завжди лежачі поліцейські встановлюються відповідно до існуючих правил, і з 2008 року існує спеціальний ДСТУ з їх встановлення.
Інструкція
1. Лежачий поліцейський повинен відповідати певним технічним вимогам. Він встановлюється для обмеження швидкості руху до 40км/год. По конструкції вони бувають збірно-розбірні та монолітні. Довжина перешкоди повинна бути не менше ширини проїжджої частини. Допускаються відхилення в 20см з кожного боку.
2. Перед установкою штучної нерівності має бути встановлено водовідведення з проїжджої частини. Необхідно встановити відповідні знаки і нанести певну розмітку.
3. Монолітна конструкція повинна бути зроблена з асфальтобетону і може бути хвилеподібною або трапеціевидною. Також слід звертати увагу на поздовжній ухил, який регулюється відповідно до наявності дощоприймальних колодязів.
4. Збірно-розбірна конструкція складається з однотипних і геометрично відповідних елементів і виготовляється з еластичного матеріалу з фіксованою твердістю від 55 умовних одиниць. Перед встановленням такого лежачого поліцейського необхідно зробити в дорозі відповідні отвори. Використовуйте одношарову або двошарову конструкцію.
5. На поверхню штучної нерівності наносяться світлоповертальні елементи, які орієнтуються у напрямку руху транспорту. Їх площа повинна бути не менше 15% всієї площі лежачого поліцейського.
6. Нерівності встановлюються тільки на асфальтобетонних або цементобетонних покриттях, де присутнє штучне освітлення. Необхідність встановлення визначається виходячи з умов на певній ділянці дороги з урахуванням інтенсивності руху. Лежачі поліцейські встановлюються перед небезпечними ділянками доріг, виховним та навчальними закладами, стадіонами, вокзалами, магазинами, на території житлової зони.