Автомобіль мляво чіпається з місця, смикається при розгоні і витрачає паливо більше звичайного - типова симптоматика несправної дросельної заслінки. У ряді випадків її необхідно просто почистити від накопиченого нагара, щоб вдихнути в "залізного коня" нове життя.
Що таке дросельна заслінка і навіщо вона потрібна
Двигун - серце будь-якого автомобіля. Для його роботи необхідно паливо, але воно не згорає в циліндрах в чистому вигляді. Щоб запустити процес, потрібна обов 'язкова присутність повітря. Дросельна заслінка бере в цьому безпосередню участь, якщо мова йде про бензинові двигуни. На дизельних агрегатах все працює по-іншому, і вона відсутня.
Таким чином, дросельна заслінка - один з механізмів системи впуску мотора, який забезпечує подачу повітря для подальшого приготування паливо-повітряної суміші. Її можна побачити при знятті корпусу повітряного фільтра: частіше вона стоїть прямо за ним, рідше - між ним і впускним колектором. Роботу заслінки регулює педаль акселератора: чим сильніше втиснути її в підлогу, тим більше паливо-повітряної суміші потрапить у двигун.
Чому дросельна заслінка засмічується
Нагар з масла і пилу утворюється на заслінці з дуже простої причини - він там всього лише осідає за законами фізики. У камері згоряння двигуна завжди присутні пари газу і олії, а крізь повітряний фільтр просочується пил з доріг. Все це призводить до осідання бруду на стінках впускного колектора і дросельного заслінка. Цей наліт сам по собі не пропадає, з часом він лише накопичується і починає лагодити проблеми в роботі двигуна.
Чи можна не чистити дросельну заслінку
Автомобілі бюджетного сегмента, наприклад "Лада Пріора" або "Рено Логан", укомплектовані заслінкою з механічним приводом. Транспортні засоби вище класом, ті ж "Тойоти" або "Форди", мають заслінку з електронним приводом. Нагар з часом утворюється на механізмі будь-якого виду. Його необхідно обов 'язково видаляти, інакше заслінка буде заклинювати. Від ступеня її чистоти безпосередньо залежить робота мотора. Якщо не видаляти нагар, двигуну рано чи пізно буде потрібно ремонт, який зазвичай коштує дорого.
Як зрозуміти, що треба чистити дросельну заслінку
На брудну дросельну заслінку вказують такі ознаки:
- нестабільна робота движку на холостому ходу;
- періодичне "провалювання" обертів після відпускання педалі газу;
- істотне підвищення "ненажерливості" движку;
- загоряння лампочки Check Ingine;
- машину при русі "смикає".
Якщо заслінка механічна, процедуру очищення можна провести самостійно за наявності належного досвіду. Для цього потрібен очищувач карбюратора і невеликий пензлик. При засміченні електронної заслінки краще звернутися за допомогою в автосервіс, оскільки після очищення її доведеться адаптувати, а для цього необхідні спеціальні прилади.