Водій електромобіля Model S компанії Tesla Motors, який загинув 7 травня в автокатастрофі під час руху транспортного засобу з активованою функцією автопілота, перевищив швидкість, повідомляється в попередніх підсумках розслідування дорожньої пригоди.
Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) заявила, що згідно з попередніми результатами розслідування, електромобіль Model S рухався зі швидкістю 75 миль/год (119 км/год) в зоні з обмеженням швидкості 65 миль/год, коли сталося зіткнення з трейлером з причепом невдалеці від Вілістона (Флорида).
Джошуа Браун (Joshua Brown) загинув, коли автомобіль в'їхав під причіп. Це був перший відомий смертельний випадок за участю Model S, що рухається з включеною системою автопілота, яка бере на себе контроль рульового управління і гальмування в певних ситуаціях. Через цю аварію система автопілота стала предметом більш пильної уваги з боку експертів і регулюючих органів.
У рапорті дорожнього інспектора була вказана передбачувана швидкість руху електромобіля в межах 65 миль/год. Перевищення швидкості не буде вважатися причиною аварії транспортного засобу, але може бути фактором, який цьому сприяв, заявив представник NTSB Крістофер О'Ніл (Christopher O'Neil).
«Зараз йде розслідування всіх аспектів події», - повідомив О'Ніл, додавши, що остаточний звіт буде опублікований приблизно через рік після попереднього.
Tesla поки ніяк не прокоментувала це повідомлення. Її керівник Елон Маск раніше заявив, що компанія не збирається відмовлятися від використання автопілота, незважаючи на ДТП за участю її електромобілів.