Системи оповіщення водія пропонують спосіб зменшити ймовірність того, що сонний або стомлений водій стане причиною аварії через мляву реакцію або задрімання. Ці системи призначені для виявлення контрольних ознак сонливого або ослабленого водія, а потім видають попередження або роблять якісь коригуючі дії. Кожна система використовує різні методи виявлення і виправлення, але всі вони мають те ж загальне призначення.
Проблема з сонливими і ослабленими водіями
Дослідження показали, що стомлені і сонливі водії страждають від більш повільного часу реакції і що велика кількість аварій зі смертельним результатом і не смертельним результатом відбувається в нічний час і рано вранці, коли водії менш уважні. Маючи ці дві частини інформації, розумно припустити, що загальне підвищення настороженості водія може потенційно врятувати життя.
У той час як дослідження NHTSA прийшло до висновку, що адекватний сон і належна освіта щодо небезпек сонної їзди є кращими рішеннями проблеми, реальність така, що сонні і ослаблені водії сідають за кермо кожен день. Для цих водіїв ефективна система оповіщення водія може легко стати відмінністю між нестримним водінням і катастрофічною аварією.
Як працюють системи оповіщення водія?
Системи оповіщення водія тісно пов'язані з системами попередження про виїзд зі смуги руху, оскільки більшість із них функціонують за рахунок візуального відстеження розмітки смуги руху для виявлення будь-яких відхилень від смуги руху. Хоча системи попередження про вихід зі смуги руху призначені для запобігання відхилення за будь-яких обставин, системи попередження водія спеціально призначені для виявлення ознак втоми водія.
Замість того, щоб запускатися тільки тоді, коли транспортний засіб знаходиться під загрозою відхилення від своєї смуги руху, ці системи шукають тип нестійкого руху, зазвичай пов'язаного з ослабленим водієм.
Інші системи роблять ще один крок вперед, спостерігаючи за очима та обличчям водія на наявність ознак сонливості. Якщо система визначає, що у водія виникають проблеми з пильнуванням, вона може зробити коригуючі дії.
Найпростіші системи оповіщення водія, як правило, встановлюються на голову водія, як навушник, і використовують простий датчик руху або нахилу. Якщо голова водія киває, пристрій зазвичай подає сигнал тривоги.
Конкретні реалізації системи оповіщення водія
Кожен виробник обладнання, що пропонує систему оповіщення водія, по-своєму використовує цю технологію, але в найбільш поширеній конфігурації використовується фронтальна відеокамера, яка встановлена в такий спосіб, щоб вона могла відстежувати як ліву, так і праву розмітку смуги руху.
Деякі з цих систем також можуть функціонувати, якщо видно тільки одну розмітку смуги руху. Відстежуючи розмітку смуги руху або вивчаючи інші вхідні дані, система оповіщення водія може виявляти ознаки втомленого водіння.
Деякі системи оповіщення водія використовують складні алгоритми, щоб розрізняти навмисні рушниці і дрейфуюче рульове управління, зазвичай пов'язане зі стомленим водієм. Інші системи мають регулятори чутливості, які водій може налаштувати, і більшість з них можна відключити вручну.
Крім контролю за водінням автомобіля, деякі системи оповіщення водія можуть також стежити за водієм, вишукуючи ознаки опущених повік, ослаблених м'язів обличчя або інших явних ознак сонливості.
Ці функції не так широко доступні, хоча ряд OEM-виробників працюють з передовою технологією розпізнавання облич для майбутніх реалізацій своїх систем оповіщення водія.
Коли система попередження водія виявляє ознаки втоми або сонливості, може статися ряд речей. Деякі з цих систем надають багаторівневий метод, який збільшується з плином часу.
Ці системи, як правило, запускаються, коли звучить якийсь зуммер або передзвін і запалюється світло на приладовій панелі. Якщо в цей момент водій перестає рухатися безладно, система, як правило, вимикає сигнальну лампу і перезавантажується. Однак, якщо ознаки стомленого водіння зберігаються, система оповіщення водія може подати більш гучний сигнал, який вимагає будь-якої взаємодії з водієм для скасування.
Деякі системи оповіщення водія в кінцевому підсумку переходять у стан тривоги, яка може бути скасована тільки при зупинці транспортного засобу і відкритті дверей водія або вимкненні двигуна.
Хто пропонує системи оповіщення водія?
Системи оповіщення водіїв пропонуються низкою OEM-виробників, а інші планують впровадити свої власні технології, але не кожен автовиробник пропонує цю функцію на кожній території. У багатьох випадках системи оповіщення водія об'єднуються в пакети, які також включають в себе різні інші технології запобігання збоям.
Деякі OEM-виробники, які пропонують деякі типи систем оповіщення водія, включають:
- Ford (попередження водія)
- Мерседес-Бенц (Помічник Уваги)
- Toyota (Система моніторингу водія)
- Volkswagen (система виявлення втоми)
- Volvo (керування попередженням водія)
Чи є системи оповіщення водія післяпродажного
У той час як багато OEM-виробників працюють над технологіями оповіщення водія, аналогічні системи доступні власникам старих автомобілів на вторинному ринку. Деякі системи оповіщення водія післяпродажного обслуговування включають в себе:
- Анти Сон Пілот
- Таката SafeTrak
Є також більш прості рішення післяпродажного обслуговування, такі як Nap Zapper, які водій може носити на голові. Ці пристрої виявляють певні рухи, наприклад, коли голова сонливого водія киває, і відповідають гучним звуковим сигналом.
Хоча пристрої, подібні цим, за визначенням є низькотехнологічними порівняно з реальними системами оповіщення водія, а ефективність буде варіюватися від одного водія до іншого, вони також значно дешевше.