Німецькі автовиробники Volkswagen, BMW, Audi, Porsche, можливо, вступили в змову, щоб зафіксувати ціни на системи очищення дизельного палива, використовуючи галузеві комітети, повідомив німецький журнал Der Spiegel в п'ятницю.
Близько 200 співробітників цих компаній, що працюють в 60 галузевих комітетах, обговорювали між собою, починаючи з 2006 року, розвиток транспортних засобів, розробку гальмівних систем, бензинових і дизельних двигунів, муфт і трансмісій, а також систем очищення вихлопних газів. Також обговорювався з метою координації вибір постачальників і ціна компонентів, вартість реагенту AdBlue для системи очищення вихлопних газів дизельних двигунів, повідомляє Der Spiegel з посиланням на лист, відправлений в антимонопольний орган.
Виробники, наприклад, обговорювали такі деталі, як розміри резервуарів для рідини для обробки вихлопних газів дизельних двигунів, і вони погодилися використовувати більш дрібні резервуари, а не більш великі, пише Der Spiegel.
Ресурс зазначив, що Volkswagen визнав можливу антиконкурентну поведінку в листі, який він відправив в антимонопольний орган 4 липня.
Антимонопольний орган Німеччини відмовився коментувати публікацію, в результаті чого акції автовиробників значно впали в ціні. Акції Volkswagen, Daimler і BMW під впливом цієї новини знизилися на 3,9%, 2,7% і 2,8% відповідно. Індекс STOXX Europe 600 Automobiles & Parts, що відображає стан автомобільного сегмента європейського ринку, знизився на 3,1%.