Daimler, батьківська компанія Mercedes-Benz, в особі північноамериканської «дочки» Thomas Built Buses представила свій перший електричний шкільний автобус Saf-T-Liner C2 Electric Bus з дальністю пробігу від одного заряду 100 миль (160 км).
Daimler проявила себе як лідер в області електрифікації сегментів більш великого і важкого наземного транспорту. Її портфоліо включає електричну вантажівку Mitsubishi Fuso eCanter з дальністю пробігу 97-129 км на одному заряді батареї. А в жовтні Daimler представила концепт потужної вантажівки E-FUSO Vision On з вантажопідйомністю до 11 тонн і запасом ходу від одного заряду батареї до 220 миль (350 км).
Отриманий у цих проектах досвід компанія використовувала для створення електричного шкільного автобуса.
"Починаючи з 2019 року Saf-T-Liner C2 Electric Bus або, якщо коротко", Jouley ", буде доставляти до 81 дитини в школи по всій Америці - безпечно, тихо і без викидів. Батарея ємністю 160 кВт· год забезпечує пробіг до 160 км. Опціонально встановлюються додаткові акумулятори, забезпечуючи можливість більш дальнього пробігу без підзарядки. В ході розробки електромобіля Saf-T-Liner C2 Electric Bus компанія Thomas Built Buses мала можливість використовувати досягнення Daimler в області створення електричних технологій (для автомобілів) ", - повідомляється в прес-релізі виробника.
Слід зазначити, що шкільні автобуси ідеально підходять для електрифікації. Вони використовуються не так інтенсивно, як автобуси на міських маршрутах - часто припарковані протягом тривалого часу. І їхні маршрути, як правило, короткі, тому пробігу до 160 км від одного заряду батареї буде цілком достатньо.