Високошвидкісні японські поїзди: опис, види та відгуки

Високошвидкісні японські поїзди: опис, види та відгуки

Синкансен - високошвидкісні залізниці

Для росіян подорож залізницею важко назвати комфортабельною і швидкою. Середньостатистичний житель нашої країни, збираючись у відпустку, намагається вибрати повітряний транспорт. А ось в Країні висхідного сонця всі рекорди за популярністю і затребуваністю б 'ють японські поїзди. Це абсолютно особливий вид транспорту, який здатний подолати відстань 600 кілометрів всього за пару годин.


Високошвидкісні потяги і залізниця в Японії називаються "" Сінкансен "". Дослівно цю назву можна перекласти як "" нова магістральна лінія "". І дійсно, при будівництві цієї магістралі японці використовували масу нових технологій і вперше відійшли від традиційного виду залізниці, прийнятого в ті часи.

Зараз Сінкансен пов 'язує між собою практично всі міста Японії, протяжність лінії становить понад 27 тисяч кілометрів. Причому 75 відсотків залізничного полотна належить найбільшій компанії в Японії - Japan Railwais Group.

Японський надшвидкісний поїзд: перший запуск

Як виглядають потяги Сінкансен?

Туристи називають японські потяги "" кулями "" або утконосами ", що викликано зовнішнім виглядом самого складу. Він складається з 16 вагонів, головний вагон має трохи витягнуту передню частину, що нагадує носик. Варто зазначити, що японці приділили зовнішньому вигляду своїх високошвидкісних поїздів велику увагу. Практично всі з них пофарбовані в сріблястий колір з додаванням зеленої або бірюзової фарби. На тлі міських пейзажів це виглядає дуже ефектно.

На одній лінії одночасно може працювати до десяти поїздів, інтервал руху навіть у години пік не перевищує п 'яти хвилин.

Чи зручно пересуватися високошвидкісними поїздами в Японії? Відгуки

Варто зазначити, що до своїх поїздів і оформлення станцій японці підійшли ґрунтовно. Як зазначають мандрівники, все оформлено строго, але дуже зручно. У кожному вагоні розташовані м 'які крісла, в спеціальних автоматах можна купити каву та інші напої. За час шляху спеціальні люди пропонують придбати обід. Причому, судячи з відгуків туристів, меню відрізняється великою різноманітністю. Спробувати можна традиційні японські страви, такі як суші, і звичайні бутерброди, відомі всьому світу.

Єдине, що не порадує під час подорожі, так це пейзаж за вікном. Практично весь маршрут пролягає містами і промисловими зонами. За час шляху пейзаж не змінюється, і важко побачити щось красиве і традиційне для Японії. Якщо ви приїдете в Країну висхідного сонця в зимовий період, то майте на увазі, що красива зима і японські поїзди - абсолютно несумісні речі. Ви не зможете насолодитися засніженими садами, хоча їх розтиражовані види є однією з візитних карток Японії. Вся краса японських садів зосереджена в міських парках, поза їх меж очам туриста постане сумний індустріальний пейзаж.


Станції, де зупиняються поїзди, виконані дуже суворо, але орієнтуватися всередині не складно. На кожній станції багато покажчиків, виконаних у різній колірній гамі. Навіть інтуїтивно турист може зрозуміти, куди йому рухатися і де придбати квиток на проїзд.

Високошвидкісний японський потяг без цензури

Оскільки практично все населення багатомільйонної країни користується послугами високошвидкісних поїздів, не дивно, що з ними пов 'язане життя кожного японця. Велику популярність у ЗМІ отримали історії японських еротоманів, які спеціально їздять на транспорті в години пік, щоб відчупувати жінок.

Справа в тому, що в години пік у вагони людей буквально утрамбовують. На станціях існують навіть спеціально навчені люди. Вони однаково успішно працюють в метро і на залізничних станціях, де в певні години збирається кілька тисяч осіб одночасно.